难怪他对船员买*春总怀有负面情绪，过去梦魇所造成的心理阴影，权当做是报应吧。
许衡在黑暗中浅笑，平声道：“早点睡，你今天也累了。”
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王航抬头：“其实……也不是那么累。”
感受到那卷土重来的热情，许衡已经来不及躲避，很快被人制在身下，进入新一轮的鏖战。
简直是《农夫与蛇》的现实版，她在心中默默吐槽。
接下来的航程一路向南，气温越来越高，海水越来越蓝，目标定位在印尼的三宝垄港。
进入赤道无风带后，海面上一丝风都没有，“长舟号”行驶地更加平稳。
每天清晨，许衡起床后都会去甲板上站一会儿：沐浴在清新的空气中，享受太阳升起前难得的凉爽，堪称人生一大乐事。
眺望远方，海平如镜，湛蓝堪比最纯粹的宝石。偶尔有一两座小岛掠过视线，其上孕育着郁郁葱葱的茂密雨林，那种蓬勃兴盛的生命力，几乎随时都要满溢，在海面上散落开来。
这种与大自然合为一体的感受，对许衡来说是种全新的体验。
走过这些东南亚国家后，她发现越往南，越有一种与世无争的平宁，和国内那种快节奏的生活方式截然不同。
与“穷山恶水出刁民”相反，在自然环境比较优越的地方，人们靠山吃山靠水吃水。即便不蝇营狗苟，也可以活得舒适惬意，于是也练就了相对和缓的生活态度。
孟德斯鸠的地理环境决定论就是这个逻辑：居住在寒带地区的北方人体格健壮魁伟，但不大活泼，较为迟笨，对快乐的感受性很低；居住在热带地区的南方人体格纤细脆弱，但对快乐的感受性较为敏感——其实，哪有什么感受性高低之分，无非吃饱了肚子的人比较容易开心罢了。
第35章赤道
三宝垄港的坐标在南纬6.97度，“长舟号”抵达目的地前，还需要穿越赤道。
在航海业尚未发达的年代，穿越赤道是可望不可及的。所以，船上每逢此时都会祭祀或举行庆典，感谢海神保佑，更祈求海神赐福，让航海者平安吉祥。
如今，对于大多数远洋轮来说，穿越赤道已经不再是什么稀奇事，也无需专门的祭典。但对于新出海的船员来说，依然会有一个纪念仪式。
“长舟号”上都是老水手，只有许衡和小四川从未穿越过赤道。前一天晚饭时，大厨出面建议船上意思一下。
许衡听到这话吓了一跳：她是跟船实习的，只想别给大家添麻烦就好，哪敢奢望什么纪念仪式。于是连连摆手道：“没必要，真的没必要。”
斜对面，王航睨了她一眼，视线又转向小四川：“你怎么想？”
瘦瘦小小的男孩子摸着后脑勺：“算啦，我也觉得没必要。”
许衡用力点头表示赞同。
王航问身旁的张建新：“老张，纪念章还有吗？”
埋头扒饭的大副停下来，皱眉想了想：“好像还剩几个……”他坐在许衡正对面，咧嘴笑道：“你别瞧不起，咱们公司订做的，可漂亮啦。”
许衡和小四川对视一眼，都没再做声。
“行吧，”王航敲敲桌面，一锤定音道：“明天中午过赤道的时候，在甲板上给你们俩热闹热闹。”
许衡回房冲完澡，推开洗手间门的时候