照上次来李维的俄语水平明显进步很多，连车行老板都夸赞了李维一番。
车行老板十分在行，一边跟李维闲聊起在俄国是否生活的习惯，一边问起李维买这辆车将来需要多走那些路线。
当听到李维在郊外有一座大农场后，车行老板立刻把李维带去了后面的越野车停放区。
不得不说，这位车行老板的存货十分丰富。
从米国的雪佛兰suburban，到带着大翻斗的福特猛禽f150，从大切诺基到普拉多2700，各种车型应有尽有。
不过李维现在可不是对汽车一知半解的小白了，自从上次买完车后，李维也经常关注一些汽车博主，学到了很多知识，当然来之前对一些车子的价格也进行了粗略了解。
李维先走走向了传说中米国特勤局的座驾雪佛兰suburban，这辆车在华夏并没有官方引进，所以这是李维第一次见到这辆车。
说实话这辆车实车比图片上要霸气很多，将近5米7的的长度、2米多的宽度，suburbanrst毫无疑问是个暴力的大块头。更让人难以置信的是他的6.2升v8发动机，最大功率420马力，最大扭矩达到了635牛米。这么一个大家伙的零百加速居然只要6秒出头。
看着这两大家伙，连刚才有些不屑于买二手物品的章润宇都兴趣十足，坐在车上左试右试起来。
看得出他也对这辆车十分喜欢。
虽然这辆车很霸气，但是李维在车上观摩了一番后还是放弃了这头暴力巨兽，一个主要原因就是这辆车实在太大了，作为一个上路时间不长的新手司机，李维感觉开着这辆车就像开货车一样，有些不适合日常通勤。
这辆车旁边就是在米国最受欢迎的皮卡车f150，如果说雪佛兰suburban只是像货车的话，这辆f150本身就是货车。
在米国，喜欢到处旅游的米国人经常开着这辆车拖着房车到处旅行。甚至有一些硬核的米国人，直接用这辆车拉着活动板房到处周游。
不管网上的软文怎么吹嘘这辆车的各种优点，但是作为代步车来说，这辆车显得过于庞大了，更何况李维还要开着车去各种商务场所，这辆车就显得不合时宜了，以后给农场买一辆到是不错。
略过这辆车就是李维那辆老陆巡的孙子辈产品，普拉多2700，。
这辆在华夏一般被认作black社会老大的座驾，在俄国的价格显得十分‘亲民’。这辆车的各种性能李维已经有过了见识。
比起它的爷爷，这辆车只能说升级了，但又没怎么升级。
升级了的是各种科技设置和安全系统，但是这辆越野车本能——越野能力升级的并不算大。
由于农场已经有一辆陆巡，这辆陆巡李维只能无情的放弃了。
看到李维对这些车都不太满意后，车行老板带着李维往更深处的停车内部走去。
很快一些价格更高的豪华品牌越野车出现在了李维眼前。
很显然车行老板有些会错了李维的意，眼前的车变成了宝马x5之类的豪华suv。
没办法李维只好将没看上之前那些车的原因向老板解释一番。