《变形金刚》中最核心的角色实际上并不是山姆这个主角，而是那些汽车人，这些汽车人材是全片的核心，同样需要演员去演，毕竟到时候要建模，远不是只用特效就能搞定的，甚至可能还要在现实里做几个出来，当做道具用。
非常的烧钱，真正意义上的大制作。
同样的，还有协调方面的事情，比如，拍摄这部电影，需要车！
需要很多很多的车！
甚至还需要超跑！
这同样是个问题。
这些车要去哪里弄，也是个很大的问题。
因为拍摄涉及到车的电影，不是说你单纯的去买几辆车当道具就行了的，别人的车型还有车标品牌出现在了电影里面，这就会造成版权问题，你就需要去找车企和制造商去进行协调。
要是问题仅仅只是这样，那还好说，因为没有任何一家车企会反对自己的产品出现在电影之中，甚至会笑呵呵的给你赞助也说不准，因为这说白了就是打广告的好机会。
问题就在于，《变形金刚》中的有些车型，在现实世界当中根本就没有，是不存在的，完完全全属于杜撰出来的那种。
远的不说，单单就主角的那台科迈罗，也就是大黄蜂所变的车型，就是现实世界当中根本不存在的。
同样的，还有擎天柱变的那辆大卡车，也是不存在的，顶多存在点类似的车型，但具体车型，夏远查阅过了很多车企的资料，是能够100%确定确实是没有的。
这问题就非常难办了，想要解决的唯一方式就是，去找车企商量，然后当场定制研发出符合的车型。
你要是让车企赞助你，给你授权使用他们的品牌，甚至让他们免费提供车给你拍都行，人家大多数都会笑呵呵的答应，会非常豪爽的对你敞开大门。
可是一旦涉及到新车型，这就不是这么好解决好处理的事情了，人家车企的每一款车上市，基本上都是经过很多流程的，从设计到研发，再到各种测试，只能说非常谨慎。
毕竟车这种东西也是和人命牵扯在一起的，安全性是必须要保证的。
谁能够确定你一家电影公司，甚至一个导演设计在一部电影里的车型安全性能得到保证？
在阿美瑞坚这个地方，一款车型生产出来，你是绝对不能不对外出售的！不对外出售的车型人家根本都不会通过你的审批，你拿不到许可，就没法生产出来。
所以一旦出现相应车型，那么你必须对外出售，哪怕你设立限量模式，只出售那么一两台。
那你也得往外卖！
阿美瑞坚始终是资本主义国家，注重市场效应，和函夏不一样，这部电影要是在函夏拍，那随便你搞，随便你杜撰，随便你造，只要你不往外卖，你私底下造个怪物车出来都行，前提是你不上路。
所以，找到合适的车企进行合作，把那些车弄出来，就成了重中之重。
不过好在大部分涉及到的车型现实世界当中都有原形，唯独只有主角的大黄蜂，还有擎天柱是需要头疼的。
接下来，夏远就开始了漫长的寻找车企的过程。
结果也和他想象中的一模一样，他接连找了好几家车企。