第415章“秦淮河”号移民船
十几天后
坤甸港
刚果河公司第六批船队合计8艘船，其中5艘移民船运载着7231名乘客，另有三艘排水量5500吨至九千余吨不等的铁壳货船，依次驶出坤江港口，向着入海口的方向行去。
李经羲与十几名意气风发的年轻殖民官员站在船舷边，看着远去的城市和舟船往来的繁荣港口，心中油然升起一股闯荡天下的豪情。
他们乘坐的是领头的“秦淮河”号万吨邮轮，这条巨大的铁壳邮轮拥有三个高大的风帆桅杆和两个粗大烟囱，是典型的风帆与蒸汽双动力船舶。
楚国五千吨以上的大型移民船都是以河流为船名，例如“黄浦江”“珠江”，“怒江”，“澜沧江”“海河”“辽河”“淮河”等等，一听就知道是大型移民船，或者叫做邮轮。
这中间的区别
就是移民船的舱位更密集，普遍是三层甚至四层铺位，能够在有限的船舱范围内，提供更多的移民铺位。
以“秦淮河”号为例，这场万里迢迢的行程就搭载了2375名乘客，除了底层船舱载货，从一层到五层全都是住舱，密密麻麻的宛如蜂窝一般。
在这艘巨大的移民船上，仅厨房就有7个，仅头等舱和二等舱才有餐厅，三到六等舱都是厨房。
船队出海二个多小时后，依然航行在茫茫的大海上，海天一色的蔚蓝景色单调的重复，让那些乘客们失去了新奇的观感，纷纷的返回船舱休息，准备吃饭。
李经羲与同行的友人告别后，返回了位于第4层的二等舱，这是一个狭长的单独舱室，面对面固定两张铺位，一共四张床，中间的过道仅有六十公分。
四个铺位上端，都是与床同长的大型木质吊柜，所有的行李都可以塞在里面，放不下的还可以塞在床底。
两个铺位中间是个小桌，大约只有成人小臂胳膊那么长，两人对座吃饭，勉强可以不碰头。
“少爷，您回来啦。”
“少爷，您请这边坐，饮口茶。”
“福伯，您别忙了。强叔，阿德你们也坐吧，别张罗了。”
李经羲极有风范的摆摆手，走到床铺边上坐下来，让其它三人也坐下。
在侯爵府中，正规的称呼应该是“少侯爷”，此次远行为了身份保密，一概只称呼是少爷。
为了此次的远行，侯爵府也做出了周密的准备，物资就不消说了，随行还带了二十余名精干的侯府家丁。
只不过他们都在四等舱，一个大舱室里摆十张高低床，上下两层，足足可以住下二十个人。
这些随行的侯府精干家丁包了一个四等舱，这样子的四等舱，在三层船甲板足有二十几个，能够安排500余人。
仅四，五，六这几个低级舱位，安排的移民乘客就超过二千余人，吃饭是固定的粥，咸菜和干饼，没有其他食物。
到了饭点上，就会有餐车推过来，各舱室的乘客排队打饭，不管吃或者不吃，反正饭钱已经算在船票费用里了。
若需要加餐或者吃点好的，那就需要自行到船上的百货商行里去买，有茶叶蛋，鸡蛋糕，绿豆饼，蜜三刀，各种果脯蜜饯，干果小吃，甚至还有烧鸡，卤肉，当然价格也比岸上卖的贵的多。
爱吃不吃，反正不缺顾客。
李经羲按照其职位，只能享受4等舱待遇，属于殖民地部派遣至刚果河公司历练的年轻官员，价值182银洋的船票钱由殖民地部衙门买单。
能住在二等舱，那这是李府钱升舱。
加上同行的李福，李强，李德等家丁仆从，全都是李府买的船票，衙门里可没这份额外开支。
李经羲公派至刚果河公司属地任职，能够报销的船票也只有一张，他这样的低级官吏无权携带随从，也不会核报费用。
以他尊贵的少侯爷身份，完全可以住上单人的一等舱，这艘大船上只有12间，装修的较为舒适奢华，但地方依然很小。
李经羲不想太招摇，这趟航程也就是40来天，咬咬牙就过去了。
到了用餐时候，李经羲一行数人来到了小餐厅，这里已经有数十人在用餐，餐桌边满满都是人。
“这里，少爷，餐食都已点好了。”人众中，李德招手呼唤道，这就是仆从众多的好处了。
临到饭点上
李德不用招呼，便先行一步来到餐厅里排队占桌子，点上几份餐食菜肴，等着少爷过来享用。
这个小餐厅，是一二等舱贵客专用，船上的船长，大副，二副和水手长等高级船员，也在这里用餐。
李经羲应声走了过去，看到今天的餐点相当丰富，有萝卜烧牛肉，炒黄豆芽，红烧黄鱼，菠萝咕咾肉，青菜肉圆汤和米饭，还有自己带来的熏肠和酱菜。