我们要从神户启程回国，这里离神户也就一百五十公里。在神户又游览了一下，这是日本兵库县的首府，位于大阪湾的西北岸，距大阪市三十公里，人口近一百四十万，是仅次于东京、横滨、大阪、名古屋、札幌的日本第六大城市，以港口、人工岛、珍珠、牛肉和时装而闻名。从奈良时代起，神户就被日本人称为“大轮田泊”而成为濑户内海的重要港口。以后成为阪神工业地区的重要区域，现今它已是日本最大的贸易港，也是仅次于荷兰鹿特丹港的世界第二大港。
为了促进神户的发展与繁荣，从一九六六年开始了宏伟的移山填海工程，共挖运土石八千万立方米，终于一九八一年建成一个人工岛港岛。
当时，世界上第一台磁悬浮列车在这里试运行，我们还有幸坐上了这种列车。这种列车的原理是利用电磁发出的巨大排斥力使车辆离开道轨悬空浮起来，几乎一点儿摩擦力也没有，我们乘坐的列车下面只有一条工字型的钢轨，它行驶时速度竟能达到二百多公里，感觉平稳得很，一点儿也不摇晃。
从一九八零年起，日本在已取得的研究成果的基础上，为使磁浮铁路向更实用化的阶段迈进，将线路的基本形状改进成u形断面，同时开发了箱形的试验车，该试验车由转向架、二系弹簧装置和车体等构成。采用线性同步电机驱动，最高时速达三四百公里。也不知是什么原因它没有推广开来，倒让我们的上海磁悬浮列车占了先。
不过现在上海的磁悬浮也难以为继，近期又看了一个报道，是昨天的新闻，二零一五年，说是日本的超导磁悬浮要与中国的高铁竞争，他们试验的超导磁悬浮列车的速度竟达每小时六百公里，这科技发展的水平和速度是太快了。
在日本的最后几个月，大家纷纷偷着在利用各方面关系办继续在日本学习的理由，我也办了，可惜我的大学学位证及毕业证丢在了中国林科所的宿舍。曾写信给徐红远让他给邮来，可他回信说找了没找到，这怨自己太粗心了，那次在北京与王智学喝酒太多了，以至于几乎人事不省，稀里糊涂把这两个证放在棉裤里仍在林科所宿舍的*下了。
看到小徐的来信，毕业证是没有了，这可怎么办，本来托了一位日本的县议员，他给我做担保，原可以到日本大学院留学的，当时办留学也是真好办。为什么，因为日本为了树立国际形象，或许也是真想帮助中国，在一九八五年宣布了一项伟大的计划，就是今后十年间要从第三世界国家招收十万留学人员，这主要是中国的留学生。
这么好的机会真是难得，像我们这样的人是太容易了，只是考一下口语即可，就差担保人。
可这证书是硬件，没有是不行的。我说过喝酒耽误大事这就是大事，小徐信说他找不到，这样只能不办，我无奈又给林校写信找了我林校的副校长，只好请他想办法去“东北林业大学”再给办一个。他说，再办一个是多么不易，但人家副校长也没有耽误事儿，专程去了“林大”一次，竟把这事办妥了，并且给邮来了。但是这时“黄瓜菜也凉了”，在我们回国的前两天才到，已经来不及了。看到崭新的毕业证和学位证，我是无可奈何，喝酒害死人！
这次回国要坐轮船回去，内山老师说，旅游就要坐船，是最好的，又平稳又安全，又舒适，还有时间观赏海景，实际上他也是为了省钱罢了。
这是条大船，叫“鉴真号”。是以鉴真和尚命名的。他可是日本的名人，他原是中国僧人，于一千多年前六次东渡去日本，历经千辛万苦到了日本后，两只眼睛都瞎了，他六十多了，在日本进行普法宣传，还带去了中国的书法和中草药，这使日本人民获益很大，他们为鉴真和尚建立了奈良的大昭提寺，被封为是日本的**师，把真身塑像供奉起来。他面带慈祥、双目紧闭的形象一直保留至今，他的祖籍在扬州。
为了纪念他，专门命名了一艘客轮为“鉴真”号，那年还专门为他发行了一套纪念邮票。那时是日本政aa府再三恳求他过去，这回我们东渡是为了向日本学习，这许多年真是天翻地覆啊。我们上了船，老师和三位女生在岸边拼命地呼喊，再见!再见！
我们也频频回手，再见了，再见了，同学们，内山老师，难忘的日本，不知什么时候还能再见。
是的，一年多来，日本的生活和学习，留下了种种印象，归纳了一下，主要的收获有三点：一是开拓了视野，从此见到了国内外的生活对比，先进的国家与仍处在落后状态的中国之比较，在日本走了几十个大大小小的城市，这是以后留学日本的人所难以做到的，也幸亏我们有个好的先生，也幸亏中日两国的关系这样友好，其生活的差距、文明文化的差距是如此之大；第二是结交了这么多的朋友，日本朋友，中国朋友，这是永远难以忘记的；三是学习了崭新的技术知识，作为林业知识的教育者，能接触到先进的国外这个领域的发展水平，也是我今后的资本呢，让我今后享用不尽。
在日本，虽然仅仅一年多，我忘不了许多，忘不了与同学们朝夕相处的时候，与杨名多、小任在一起劳动的时刻；和小慧、焦洋一起乘车的时刻；和小段一起坐直升飞机和久米室长一起钓鱼的时刻；和古越先生一起旅游的时刻。再见了，那些塾友们，对你们的一切的一切，种种往事如昨天的事情一样件件浮现在眼前，所经过的所接触过的东西是这一生中永远也抹去不了的，可以说这使我实际上多活了几十年！每每回忆起这些，感到不枉此生啊！