第477节(2 / 2)

年关渐近,大雪如鹅毛般纷纷扬扬,铺天盖地而来。

西苑御书房的琉璃瓦失去了色彩,飞雪逐渐堆积在屋顶、廊檐和窗棂上,将原本金碧辉煌的宫殿装点得银装素裹,更添了几分庄重与肃穆。

御书房的主格调越来越鲜艳,连悬挂的世界地图都上了颜色,这里跟外面白雪世界形成鲜明的对比。

这里淡淡的墨香与炉中燃烧的檀香交织在一起,特别阁楼上的茶香四溢,营造出一种静谧而祥和的氛围。

一帮重臣踩着时点而来,在弹掉身上的落雪后,在尹台和王越两位大佬的带领下,便一起朝阁楼上的皇帝恭恭敬敬地行礼。

尽管外面风雪交加,但书房内却温暖如春,仿佛是一个与世隔绝的桃源。

“圣安!”身穿龙袍的朱祐樘显得慵懒地躺坐在椅子上,此刻身体确确实实很好,亦是心情愉悦地吐出两个字。

今日是一场最高会议,而今满朝文武百官都以能够参加这场会议为荣,初次踏入这里的六部侍郎显得特别亢奋。

发展才是硬道理,这话放在如今的大明王朝十分体贴。

自朱祐樘登陆以来,虽然花费一些时间进行掌权,但一直在推动社会发展,大明王朝一直蒸蒸日上。

以最重要的粮食而言,京城米价是逐年走低。

虽然红薯、玉米和土豆没有能够大范围推广,但北方缺粮的问题得到有效的解决,东北府成为名副其实的东北粮仓。

得益于东北的水利建设,还有百姓积极开拓土地,加上东北得天独厚的黑土地,东北的总亩产已经突破了2000万吨。

东北府一年生产如此多的粮食,虽然现在新的东北人需要消耗一部分,但剩下了绝大部分的粮食。

大量的东北粮食通过税粮和售粮运往京城,加上山东、山西和河南等地粮食产量增加,又通过海运引进朝鲜米,北方的粮食基本上是迎刃而解。

随着北方缺粮的情况得到缓解,南粮北调便不显得那般迫切了,甚至每年需要百万维护费的京杭大运河都可以放弃掉。

只是这些成果并不是结束,而一切仅仅是刚刚开始,特别发展的过程中亦会出现各种各样的难题。

虽然南米北运的问题得到解决,但南货北运成为了时下的困局。

随着海运的兴起,很多货物都放弃了京杭大运河,而是选择更加便利的海运,大量的货物从江南或海外运到了天津。

天津新设的税关的地位日益拔高,但随着码头的货物越来越多,导致朝廷亦是不得不直视天津运力不足的问题。

郭镛站在重臣前面的香炉边上,却是突然拿出一份明黄的圣旨:“工部尚书贾俊接旨!”

“臣恭迎圣意!”

贾俊先是微微一愣,而后规规矩矩地跪下道。

内阁首辅尹台等重臣面对圣旨,亦是纷纷跪了下来,心里十分疑惑陛下为何突然给工部尚书贾俊颁旨,莫非是要治贾俊的罪?

郭镛摊开圣旨,便朗声念道:“奉天承运皇帝,诏曰:工部尚书贾俊掌管工事以来,功绩卓著,甚得朕心。观卿之能,乃大明之栋梁……今授文渊阁大学士,特擢召入阁,加授太子太师衔。夫仕至一品,百僚具瞻,四方属望,往稽古训,上必以光辅朕德,下必有以厚民之生,钦此!”

啊?

户部尚书何琮等重臣听到这个任命,显得难以置信地抬头望向贾俊,亦是震惊地望向阁楼上的帝王。

虽然现在内阁的地位已经有所下滑,但历来都是要看词臣出身,再不济亦得像原吏部尚书李裕那般得到满朝文武百官的认可。

反观眼前这个不显山露水的工部尚书,竟然突然被皇帝破格入阁拜相。

“臣谢陛下隆恩,吾皇万岁,万岁,万万岁!”贾俊亦是被震惊到了,此刻无法压抑自己情绪地谢旨道。

跟正根苗红的内阁首辅尹直不同,亦无法跟处理公正而获百官认可的李裕相比,他仅仅只是一个举人出身。

按着他举人的出身,如今能够呆在工部尚书的位置上都是天大的恩赐,谁无论如何都想不到竟然被陛下破格入阁拜相。

到了此刻,他感受到皇恩浩荡,亦是愿意给予他如此待遇的帝王效死。

“贾卿执掌工部以来,诸多工程颇为顺利,明远宝船和蒸汽机更立下赫赫功绩!朕今特擢召入阁,此举既是表功,亦希望下面的朝臣以其为榜样。只要老老实实为大明做事,汝等将来亦能如贾卿这般入阁拜相!”朱祐樘的声音从阁楼上传来,显得颇有渲染力。

“原来如此!”

“贾俊当得起这个待遇!”

“明君在朝,吾辈之大幸也!”

……

在场的重臣原本还有些不服气给予举人官入阁拜相的待遇,只是听到朱祐樘这番话,整个人瞬间打起了鸡血,心里亦是纷纷感慨地道。

一个举人官老老实实做事都能得到如此殊荣,他们作为堂堂在进士官,将来如何不能入阁拜相呢?

“陛下圣明!”在内阁首辅尹直的引领下,所有的重臣规规矩矩地施礼道。

他们现在对朱祐樘唯命是从,既是受迫于朱祐樘如日中天的权势,亦是打心底敬重这位雄才大略且赏罚分明的帝王。

贾俊仅仅是举人出身,在接过代表成功入阁拜相的圣旨后,此刻已经感动到不能控制自己的情绪,正默默地细声哭泣起来。

刘瑾一直站在阁楼上的护栏前,手持拂尘淡淡开口:“汝等既然都已经看过了蒸汽机,不知对京津铁路项目怎么看呢?”

朱祐樘接过韩幼英纤纤玉手递送来的热茶,亦是默默地喝了起来。

运输,这是时代最大的成本,亦是最迫切提高社会生产力的方向。

即便华夏花费无数的人力和财力修建了京杭大运河,但想要将粮食运到京城,同样需要耗费八成的动力成本,每年的支出便已经通过数百万两。

大明王朝初期所推出的开中法,此举其实同样是朝廷牺牲盐税解决运力问题,而这里的潜在开支同样达到几百万两。

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