“怎么了？”
夏柒昔：“你知道?我们做的是iaas，infrastructureasaservice?基础设施即服务，不只是国内?世界巨头也在这一块发力，竞争会不会太激烈了？”
她总觉得现在布局云服务?有点太早了。
关煌摇头?“没有办法?乱云飞渡，百舸争流，只能看谁的手段更高明了，要以十年为视角去看待这个平台，做好不盈利的准备。”
夏柒昔：“那好吧，反正放着也是浪费，不如开放给其他公司。”
云服务这一块，开始只有一个想法，请来左凡的老师何飞教授设计了基本框架。
后来，在实践中慢慢搞起来。
超人公司为众多的商家、用户、车主服务，由此带来了巨大的交易量。
在某些节点，后台的it设施必须要足够地强大，也就是说，后台的构架必需要能够支撑高峰期的交易额，
只有能够支持最高峰时候的交易，才算得上是合格的it后台。
对于超人来说，系统稳定是必须保证的，不管花多大代价。
不然的话，客户就容易流失。
然而，解决了这个问题的时候，又有一个问题出现了。
那就是耗资巨大的it设施，在平常的时候处于巨大的闲置状态。
不可能每个时刻都是高峰。
但是，要维持公司的运行，这些成本必须投入。
一般来说，成本是分摊到每一笔交易当中。
问题在于，超人在外卖和出行领域拓展市场，价格因素很关键。
一旦涨价，竞争力就会丧失，客户会逐渐地流失。
这个时候，超人就面临着一个非常紧迫的问题。
如何把it设施的巨大成本分摊到别的地方？
否则运营成本会越来越大，逐渐侵蚀掉其它方面的竞争优势。
毕竟，交易量的峰值是不断上升的，后台成本会越来越大。
为了解决这个大难题，超人正在推出了一项业务，就是把闲置的it服务能力，出售给那些没有资金建立自己it系统的企业。
也就是说，那些企业只需要交一笔承担得起的费用，就可以把超人的it系统作为自己的系统。
这个业务的名称叫超云（cws），是超人网络服务。
刚才夏柒昔说laas领域，巨头拥挤，倒也一点不夸张。
在“基础设施即服务”架构里，主要玩家都是是大型it巨头。
亚马逊的aws，微软的azurecloud和阿里云，腾讯云，谷歌云，ibm（一般说来，各云计算服务商提供的服务不是百分之百归属于某一类服务中，但是按照核心业务偏向来看，还是可以做大致区分的）。
现在，亚马逊占全球云服务业务总份额的60%以上，其它几家少的可怜。
超人更排不上号。
不过，本来就是为分摊成本，能挣一点是一点，落后不重要。